Desde UCRA alertan sobre la crisis laboral que afecta a trabajadores y usuarios en el Área Metropolitana.
Los trabajadores afiliados a la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) volvieron a denunciar la difícil situación laboral en la empresa de transporte ERSA. A las suspensiones que se vienen aplicando desde hace meses, se sumaron despidos que impactan en decenas de familias.
Juan Ramón Romero, secretario general del sindicato, indicó que el conflicto se agravó a lo largo de 2026. "Como gremio de los trabajadores del volante y del transporte de pasajeros, queremos compartir la problemática que venimos atravesando con ERSA, que está suspendiendo y despidiendo a empleados", afirmó.
Actualmente hay 15 despidos confirmados y entre 30 y 40 trabajadores suspendidos sin goce de haberes, con variaciones mensuales. "Los números cambian constantemente: algunos vuelven, otros quedan suspendidos, pero ahora se sumaron los despidos", explicó.
Romero cuestionó la legalidad de las medidas y remarcó el impacto social. "Es inconstitucional dejar sin sustento a las familias. Cada trabajador tiene compromisos económicos que debe afrontar", sostuvo.
Ricardo Sánchez, integrante de UCRA y despedido, señaló que el sindicato busca visibilizar el conflicto ante la comunidad y los usuarios del transporte público.
Recordó que la problemática comenzó el año pasado cuando ERSA presentó un procedimiento preventivo de crisis y aplicó reducciones salariales y de tareas, pero cuestionó los argumentos para los despidos.
"La empresa sostiene que no tiene ingresos suficientes para mantener el servicio, aunque desde el Estado aseguran que no hay deudas y que los aportes están al día", comentó.
Sánchez afirmó que no hay causa justa para los despidos y advirtió que la crisis afecta tanto a trabajadores como a pasajeros. "Cientos de usuarios quedan sin servicio y muchas familias pierden su ingreso y quedan endeudadas", explicó.
También describió la situación económica de los despedidos: "La mayoría enfrenta serias dificultades por deudas y atrasos en pagos, lo que complica la reinserción laboral".
Finalmente, relató su experiencia personal: "Fui despedido hace seis meses, tengo 50 años y toda mi trayectoria laboral es como conductor".
