Luis Caputo firmó la Resolución 1379/2026, que incluye los corredores Litoral y Chaco–Santa Fe, con más de 1.000 kilómetros en gestión privada y sin subsidios.
El gobierno nacional adjudicó a empresas privadas la operación y mantenimiento de los tramos correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que abarcan dos corredores estratégicos en la provincia del Chaco: las rutas nacionales 11 y 16. La medida fue oficializada por el ministro de Economía, Luis Caputo, mediante la Resolución 1379/2026.
Vialidad Nacional informó que este sistema será implementado sin subsidios ni gastos del Estado, manteniendo su función de supervisar el cumplimiento de los contratos.
Corredores clave para la provincia
La provincia del Chaco se encuentra incluida en dos de los ocho tramos adjudicados en esta etapa: el Tramo Litoral, con 546,74 kilómetros que cubren sectores de las rutas 12 y 16 en Chaco y Corrientes; y el Tramo Chaco–Santa Fe, conformado por la ruta nacional 11 y con 497,18 kilómetros entre ambas provincias. En total suman 1.043,92 kilómetros, que representan la extensión completa de ambos tramos y no sólo el segmento dentro del territorio chaqueño.
Estas rutas son esenciales para la provincia, ya que la nacional 11 conecta Chaco con Santa Fe y forma parte de uno de los principales corredores hacia el centro del país, mientras que la nacional 16 es un eje transversal de importancia para la integración del norte argentino.
Más de 3.900 kilómetros concesionados en la etapa III
La Etapa III de la Red Federal de Concesiones suma 3.920,21 kilómetros de rutas nacionales en ocho corredores. Además de los tramos Litoral y Chaco–Santa Fe, se incluyen: el Tramo Centro (681,92 kilómetros de las rutas 9, 19 y 34 en Santa Fe y Córdoba); el Tramo Mesopotámico (276,11 kilómetros de las rutas 18 y 12 en Entre Ríos); y el Tramo Centro–Norte (536,43 kilómetros de la ruta 34 en Santiago del Estero y Santa Fe).
También forman parte el Tramo Noroeste (596,52 kilómetros en Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero); el Tramo Noreste (456,22 kilómetros de las rutas 12 y 105 en Misiones y Corrientes); y el Tramo Cuyo (329,09 kilómetros de la ruta nacional 7 en Mendoza).
Con esta adjudicación, la Red Federal de Concesiones continúa incorporando más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas, por donde circula cerca del 80% del tránsito del país.
Vialidad Nacional será responsable del control y supervisión de los contratos, mediante un sistema de evaluación por resultados destinado a garantizar la seguridad y calidad del servicio en los corredores. Se verificará que las empresas concesionarias cumplan con las tareas de operación y mantenimiento previstas.
Desde el Gobierno nacional afirmaron que este nuevo modelo reemplazará sistemas deficitarios anteriores y avanzará hacia una gestión privada sin subsidios públicos. Vialidad Nacional añadió que la información sobre el proceso de concesiones estará disponible y actualizada en su sitio web para facilitar el acceso a ciudadanos y empresas interesadas.
